bezár [x]

Kapcsolatfelvétel

Kérjük válassza ki a táblák közül a következőt:
behajtani tilos

donotstop
donotenter
stop
donotwait
protectedroad

Próbavizsga (Sm)


Köteles-e besorolni gépkocsijával a jobbra bekanyarodáshoz az úttest szélén lévő kerékpársávra?

Nem, a kerékpársávot a besorolás esetében mindig figyelmen kívül kell hagyni.

Igen, az útkereszteződés előtt kellő távolságban a kerékpársávra mindig be kell sorolni.

Legfeljebb akkor, ha burkolati jel ezt lehetővé teszi.

Útburkolati jellel jelölt párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten elhaladhat-e segédmotoros kerékpárjával az ugyanazon forgalmi sávon belül közlekedő személygépkocsi mellett?

Nem.

Igen.

Áthaladhat-e az ábrázolt vasúti átjárón?

Nem.

Igen.

Mit jelez a tábla?

Az elsőbbségadási kötelezettség a kiegészítő táblán feltűntetett hosszúságú útszakaszon áll fenn.

Az Állj! Elsőbbségadás kötelező táblára kell számítani, a kiegészítő táblán feltűntetett távolságra.

Az Elsőbbségadás kötelező táblára kell számítani, a kiegészítő táblán feltűntetett távolságra.

Megállhat-e kapukijáró előtt?

Igen.

Nem.

Olyan helyen, ahol járművét a többi jármű vezetője kellő távolságból nem észlelheti, ott...

megállhat, de nem várakozhat.

megállni, várakozni egyaránt szabad.

megállni tilos.

Kötelező-e minden esetben irányjelzést adni kanyarodó szilárd burkolatú út elhagyásakor?

Nem.

Igen.

Általában milyen veszélyekkel kell számolni országúton, bukkanónál?

A bukkanó után útkanyarulat van.

A bukkanó után az úttest állapota mindig rosszabb.

A be nem látott útszakaszon váratlan akadály lehet.

Járműve sebességét úgy kell megválasztania, hogy...

minden olyan akadály előtt meg tudjon állni, amelyre az adott körülmények között számítania kell.

bármilyen akadály előtt meg tudjon állni.

Mit jelez ez a tábla?

A korlátozott sebességű övezet végét.

A korlátozott várakozási övezet végét.

A lakó-pihenő övezet végét.

Hányadikként haladhat át a segédmotoros kerékpár az út-kereszteződésen?

Elsőként.

Másodikként.

Behajthat-e ennél a jelzésnél az útkereszteződésbe?

Igen, mert ez csak a forgalom irányának a megváltozását jelzi.

Nem, ez mindig a továbbhaladás tilalmát jelzi.

Csak akkor, ha biztonságosan megállni már nem lehet.

Hasznos-e egy-egy elképzelt közlekedési helyzet gondolatban való megoldása?

Nem, ennek semmi értelme nincs.

Igen, ez segíti a közlekedési érzék és gondolkodás kialakulását.

Nem, mert ha gondolatban meg tudja oldani, akkor ez a valóságban is sikerülne.

Hányadikként haladhat át a segédmotoros kerékpár az út-kereszteződésen?

Másodikként.

Elsőként.

Megállhat-e járművével olyan helyen, ahol járműve és az úttest másik szélén álló jármű között 2,5 m széles hely marad?

Nem.

Igen.

Jobbra kíván bekanyarodni. Köteles-e az útkereszteződés előtt az úttest jobb szélén levő autóbusz forgalmi sávba besorolni?

Nem.

Igen.

Szabad-e előzni kijelölt gyalogos-átkelőhelyen és közvetlen előtte?

Igen.

Nem.

Hogyan változik a vezető látása a jármű sebességének növekedésével?

Nagy sebességgel haladva csak a távoli tárgyak képe éles, a közeli tárgyak képe elmosódik.

Nagy sebességgel haladva csak a közeli tárgyakat látjuk élesen; távolra csak homályosan látunk.

Szabad-e motorkerékpárt becsatolt bukósisak nélkül vezetni?

Nem.

Csak a motoros triciklit.

Csak a zárt utastérrel (vezetőtérrel) rendelkezőt.

Melyik jármű haladhat tovább elsőként?

A B jelű jármű.

A motorkerékpár.

Az A jelű jármű.

Új tesztsor

Wawona Internet Kft. Wawona Internet Kft.